【SRMA氣動執(zhí)行器--概述】
SRMA新型齒輪條式氣動執(zhí)行器由人民企業(yè)集團綜合了國內(nèi)外較新技術(shù)，通過CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計，采用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的技術(shù)性能更加可靠；產(chǎn)品全面符合較新國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，外型美觀緊湊、造型現(xiàn)代化、，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于較好地位。
A：缸體外側(cè)面2個獨立行程限位調(diào)節(jié)螺栓在2個開關(guān)方向進行±5°調(diào)節(jié)，使執(zhí)行器在全開位置或全關(guān)位置時與閥門開關(guān)位置保持一致；對于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便，調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時則另外在兩個端蓋處配置較長調(diào)節(jié)螺釘。
B：端蓋采用高壓鑄鋁，表面防腐熱塑性涂料，一體式緊湊設(shè)計，所有單作用和雙作用執(zhí)行器都具有相同的缸體和缸蓋，通過增加或拆除彈簧來改變作用方式。
C：組合式預(yù)壓縮安全彈簧組，不論在裝配過程或使用現(xiàn)場中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量，不必?fù)?dān)心彈簧彈出傷人。
D：所有緊固件全部采用不銹鋼材料，長期抗腐蝕。
E：連接尺寸全部符合國際標(biāo)準(zhǔn)：ISO5211-DIN3337和VDI/VDE3845，氣源接口符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
F：多功能位置指示器，現(xiàn)場可視化指示，符合VDI/VDE 3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器等配件。
G：齒軸：標(biāo)準(zhǔn)型為鍍鎳處理，克服內(nèi)部和外部腐蝕，通用性強，抗斷裂、軸承導(dǎo)向一體化齒輪設(shè)計，提高了安全性，輸出軸平行四方和對角四方相互轉(zhuǎn)換安裝，靈活性好。
H：擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進行硬質(zhì)陽極氧化處理（特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層），使用壽命長，摩擦系數(shù)低。
I：活塞上的復(fù)合活塞環(huán)，齒條背面導(dǎo)向軸瓦，輸出齒軸的軸承耐磨環(huán)，可實現(xiàn)運行精度，降低摩擦。
J：雙活塞齒輪條結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，兩活塞對稱安裝，輸出扭矩恒定，受力均衡，精度高。
K：內(nèi)部氣路，經(jīng)濟并且無須連接外露管線。
【雙作用式工作原理】
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。（如果把活塞相對反方向安裝，輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）
【單作用工作原理】
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動，中間氣腔的空氣從氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。（如果把活塞相對反方向安裝，彈簧復(fù)位時輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）
